Lehet, hogy nem jutsz el arra a szintre, ahol a lila mezt ténylegesen meg lehet szerezni, de lehet, hogy elpusztul. Összesen három kategórián kívüli triót találsz az étrendben, de a közepén rengeteg kategorizálatlan túrázás található. Körülbelül három kategorizált emelkedővel és számos emelkedő tereppel a sprintcsapatok páros erőfeszítésére van szükség ahhoz, hogy segítsenek irányítani az új versenyt, ha egy erős szökés sikerül. Az utolsó kategorizált emelkedő új találkozója, a legújabb Puerto de Socovos, alig 20 km-rel a célvonalon érkezik, és az utolsó kilométer felfelé húzódik. Az új Grand Départ Monacóban lesz, egy nagyszerű 9,6 km-es egyéni dátum bemutatóval, és az utolsó szakasz általában Granada legújabb történelmi városában ér véget, a legújabb 8. városként a 81 versenyszám közül, hogy megkoronázhasd az általános bajnokot.

A legújabb venezuelai versenyző egész évben elégedett volt a Movistarhoz való átigazolásával, és a Girón négyszer is beért a nagy ötössel, és reméli, hogy semmi másra nem lesz szükség ahhoz, hogy karrierje legnagyobb nyereményét megszerezze. A harmadik szakasz, a 151 km-es útvonal 10 találatból áll, az idei verseny első napján egy olaszországi szakasz következik, amely egy nagy kiindulóponttal indul Torinóból Novarába, majd a 4. szakaszon a franciaországi Voironba vezet az út. A Giro szakaszán a döntések oka a Torino keleti szakaszán a dombok elkerülése volt, a mai parcours-oknak több közös vonásuk van a Tour szakaszon, ahol a mezőnyhöz kell csatlakozniuk, hogy jó sprintet futhassanak. A csapatban nyolc motoros szerepel, akiknek eltérő elvárásaik vannak; az egyes csapatok az összverseny-győzelmekre, vagy az összetett kategória élére törnek, bár vannak, akik szakaszgyőzelmeket, sprinteket vagy más hasonlókat szeretnének elérni.

🇦🇪 Egyesült Arab Emírségek – XRG (UAD)

Az utolsó a lakás, és az utolsó negyvenöt kilométeren nincs sok túrázási lehetőség. A legújabb peloton Sevillából érkezik az új központba, a régió északi részén, hogy a sprinterek ismét kipróbálhassák a versenyt. A Cyclingnews teljes élő közvetítést biztosít az időmérőről, szakaszjelentéssel és a Valladolidból induló versenyzők visszajelzésével. Az első pihenőnap az új Vuelta a great España, és a nagy kategóriás versenyzőknek teljesen össze kell hangolódniuk a hétfői versenyre, ahol a 2023-as versenymodell egyéni időmérőjét láthatják, amely 25,8 km-en indul Valladolidból.

Olvasson tovább, ha tippeket szeretne kapni a jelenlegi Vuelta a great España szakasz megtekintéséhez, függetlenül attól, hogy hol tartózkodik a világon. A szlovén Primoz Roglic 2024-ben megnyerte az új Vuelta a great España versenyt, amivel rekordnak számító negyedik közösségi győzelmet aratott a történelmi versenyen. Az új 2025-ös Vuelta a great España augusztus 23-án, hétfőn kezdődik az olaszországi Torinóban, és szeptember 14-én, vasárnapig futhat, Madridban ér véget. 2010 nemcsak a La Vuelta 80. évfordulóját jelenti, hanem az 1935-ös első verseny 90. évfordulóját is. Az utolsó fő útvonalon az Alhambra legújabb emelkedője kiegészíti a versenyt, jó kiindulópontként szolgálva az időtöltéshez. Így a nehéz emelkedők gyakran bajba sodorják a pontos versenyzőket, és ideálisak egy robbanékony versenyhez.

A kerékpárosokat vízszintesen dobálják az úton, és egyetlen csapat sem veszi át az irányítást az új mezőny felett. A Deutschland Tour harmadik szakasza befejeződött, és kérdéses, hogy pontosan hol tart. Már csak tíz másodperc van a pályán, amikor közeledik a szakasz vége.

Még száz viszonylag egyszerű kilométer van hátra a Castelo Branco-i csúcsig, a legújabb, https://fogadas-sport.com/sportingbet/ de nem magas emelkedőn, az új Alto de Alpedrinhán. Még egy kicsit több mint egy óra van hátra a versenytől a Castelo Branco-i célig és a Portugáliából való kijáratig. Simone egy szakmai képesítéssel rendelkező alkotó, akinek évtizedekig kellett várnia a szélesebb körű kezdésre, ha több nagy médiavállalatnál dolgozik. A 2021-es szezon elején regisztrálta a Cyclingnews-t kiadáskiadóként, és az ausztrál kontinentális szerkesztő részévé vált.

20. fázis: Robledo de Chavela a Bola del Mundo érdekében. Puerto de Navacerrada – 165,6 km

A Velefique után a Calar Alto lehet a következő konferenciacélpont. A következő nap, a 13. szakasz, csak egy olyan, ahol ütős versenyzők lesznek, mielőtt egy másik szeminárium következik a 14. szakaszon. A következő hónap egy nagyszerű szünetnappal zárul a 15. szakaszon, így Córdobában lehet majd versenyezni. Az új verseny egy 9 km-es egyéni időmérővel kezdődik Monacóban, majd egy nagyszerű hegyi dátummal, így a második szakaszban Manosque-ban, Franciaországban versenyezhetünk, mielőtt a konferencia első szakasza a Font Romeu-ban, a harmadik napon indulna. Az utolsó emelkedő csak egy kategóriás – néhány emelkedő -, de a legújabb Col de Mont-Louis-t követi, amely egy kiemelt kategóriájú csúcs. A minimális emelkedővel a legújabb rövidített útvonal mégis fontos ízelítőt adhat a GC-versenyzőknek.

Oldalak és csatorna: A Vuelta egy nagyszerű Espana 2024 – Lisszabon kezdeményezése, 34 kilométernyi energiapróba; 9 konferenciacél befutó

Nagyszerűen indult neki a Lidl-túrája, de ez egy régi Grand Trip-győztes. A srác nem gyújtotta fel az országot a kétes választásukkal a Bora-Hansgrohe történelmi téléről. Del Toro az új pályára lép, 34 másodperccel az élen jár, egyszerűen lassabb, mint Mas és Carapaz. Tiberi 19 másodperccel lassabban haladt, mint a parancsnok, ami a GC-csapatának talán az első helyezettje.

Preferences 5. szakasz, Vuelta a España 2025, középpontjában az IDLPoCycling.com

• Nincs kétszeres tárcsás kerék felfelé helyezve Van Aert birtoklására, miközben az olimpia hírei címlapjára került.
• A hegyekbe jutás a tizenkettedik szakaszban történik, mivel a verseny Andalúziába érkezik.
• Philipsen a sokoldalú Mads Pedersennel (Lidl-Trek) nézett szembe, aki egyszerűen féktelenül küzdött a májusi Giro d'Italián, amelynek a közeljövőben négy szakaszgyőzelme van a sokféle felületen.

Casper van Uden (Team Picnic PostNL) és egyenlő győzelmeket aratott a Giro-n, és ígéretesnek mondhatja magát a legújabb favoritok ellen, de a srácnak még nem sikerült felfednie azt a szerepet, hogy biztosan visszavegyen májusban. Egy apró feudális államon keresztül az Alpokban, a Savoyai házunk a következő évezredekben uralkodott, mielőtt végül az egész olasz félszigetet uralta volna. Ugyanakkor a Bahrain Victorious az új dobogóra koncentrál Antonio Tiberi révén, és tehetséges nyolcasával sikereket érhet el.

Kettő közülük a Pet.step 1, de a mezőny sosem megy 805 yardnál tovább. Néhány kilométer után jön az Alto de Fonfría (15,5 km a 4,5%-os szakaszon), egy másik csak az utolsó 60 km-en. Az új finálé három részben érhető el, és egyre nehezebb lesz. Alapvetően ott van az Alto de Vilachán (6,6 km az 5,4%-os szakaszon), majd az Alto de Mabia (6 km az 5,7%-os szakaszon), és végül az új Alto de Mougás (9,9 km a 6,1%-os szakaszon). Ha a részletek valóra válnak, az új Mougás, az új kiegészítő utolsó kilométerei kissé hektikusak voltak. A következő igazi hegyi szakasz még az utolsó szakasz, mielőtt az eredeti többi elmegy.

Az új olasz versenyző 2024-ben gyakran csatlakozik Fabian Cancellara Tudor Professional Bicycling csapatához, de Íscarban már bizonyította sebességét. Az újdonság északnyugatról fúj, így a szembeszél minden bizonnyal erősebb lesz, és inkább egyfajta ellenszélként fog kinézni a múltbeli felfelé vezető úton. Baarle a csapat végére tért vissza, amely valójában kicsit lelassult, így a legújabb szökésben lévő duó több mint 3 perccel lemaradhatott.

Gaudu akár másodperceket is szerezhetne a haladó szakaszon, most, hogy 6, cuatro, te pedig 2 másodpercet kaphatsz. De az új versenyzőnek, aki egy múló, divatos versenyen a csata élén áll, mindössze 4 várossal kell megelőznie a dánt, hogy egyenesen a te versenyedre ugorjon. A 3154 km-es útvonal mindössze 39,6 km erőpróbát kínál, kezdve a nyitó 14,6 km-es party go out bemutatóval, valamint a 10. szakaszon található 25 km-es egyéni időbemutatóval. Saját mezőnyének nyomai hevernek szétszórva az utolsó állomáson, ahol Sepp Kuss (Jumbo-Visma) csataparancsnok erősen irányítja az új GC-vezetőt, és ő maga is alap Grand Tour-győzelmet arathat. Az új rajtvonalra csapattársai, Jonas Vingaard és Primož Roglič közelében lépett be, a vasárnapi fináléban pedig várhatóan mindhárman a GC-dobogón végezhetnek.